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缸内直喷车改汽效果到底怎么样
- 2021-07-23-

  石油价格触底反弹,长期来看,上涨是大趋势,天然气比价优势会越来越明显,许多人都想改气,不知道自己的车适不适合改气,更是担心别人对改车车的看法。很多小伙伴也比较疑惑缸内直喷车改汽效果到底好不好?今天小编给大家说一说。

  有人说烧汽油伤动机,理论认为天然气的燃烧温度比汽油高,会引起发动机高温,影响使用寿命。众所周知,发动机是有冷却系统的,系统会自动调节水温在一个适当的范围内,而不受环境温度或发动机内部温度的影响,除非超出极限,所以即即使然气燃烧温度稍高,发动机也不会产生高温。并且由于发动机大部分磨损都是在低温状态下造成的,天然气因燃烧温度高,冷启动后可以更快地提高发动机温度,缩短低温状态的时间,降低磨损。

缸内直喷车改汽效果

  另外,在冷启动时,汽油喷油量大,燃烧不完全,未燃烧的汽油会附着在缸壁上,使气缸壁变薄,使发动机磨损加剧。事实上,私家车担心这是多余的,你一年才跑多少公里?大街上的出租车都烧焦了,三五十万没有大修的人比比皆是,百八十万没有大修的,这是比较有力的证据。

  有人说,缸内直喷式车汽汽容易产生积碳,恰恰相反,由于汽油是液体,需要燃烧后的雾化,如何使汽油和空气充分混合充分燃烧,是各大汽车厂商多年来研究的课题,从化油器到电喷都不能比拟。燃油的私家车,三五万公里就能清洁节气门,我所有烧气的车,上十万公里也没洗过。

  燃烧气体的主要好处是经济环保,经济为自己,环保为大家,燃烧气体排放的是二氧化碳、水蒸气和少量其它气体,固体颗粒和一氧化碳等要比烧油少的多。

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